Como puedes ver, ¡la carrocería de la MC 50 tiene un aspecto de lo más atractivo! Toda en rojo para destacar realmente del resto, no solo es espectacular, sino que con mayores zonas de contacto para sujetar la moto con las piernas, este modelo permite a los pilotos hacer lo suyo con mayor control. También hay un asiento más plano que facilita mucho los movimientos sobre la moto, especialmente para los pilotos de baja estatura.
Ligero, resistente y duradero. ¿Qué más podemos decir del subchasis? Ah, sí, que está fabricado con una combinación de poliamida, fibra de vidrio y acero para crear una construcción híbrida duradera. También es regulable en altura, lo que significa que el piloto puede configurar su moto en función de su estatura o sus preferencias.
El motor de la MC 50 no puede ser mejor. La posición del cigüeñal centraliza las masas, contribuyendo a la sensación de ligereza de la moto, mientras que todo el resto ha sido diseñado pensando en la entrega de potencia. El resultado final es una banda de potencia muy amplia que hace que la MC 50 sea muy divertida de pilotar.